Trikes
Das sind diese Dinger auf drei Raedern, welche
vornherum aussehen wie ein Motorrad
aber hintenrum
(besonders fuer Anfaenger) verdammt breit sind.
Es ist ein
Fahrgefuehl, das dem des Motorradfahrens ziemlich nahe kommt.
Es ist ein
Gefuehl von Freiheit - die Nase im Wind.
Jedoch ist die Fahrgeometrie eine ganz andere, als
beim Motorrad oder beim Auto.
Der Geradeauslauf
gleicht beinahe dem eines 50-Tonnen-Autokranes...
Das bedeutet:
vorausschauend fahren und laaaangsam in die Kurven gehen !
Ausserdem ist zu
beachten, dass man vorne zwar nur eine schmale Spur sieht,
hinten allerdings
verdammt breit ist.
Beim Umfahren von
Hindernissen - also drum herumfahren ! - oder beim Abbiegen
sollte man sich das
schon in Erinnerung behalten.
Bitte hoere auf diesen Rat !
Besonders dann, wenn Du
zum ersten Mal auf ein Trike steigst.
Zum Beispiel von einer
Verleih-Firma (Kostenpunkt ca. 400 DM per weekend).
Hersteller gibt's inzwischen ziemlich viele.
Die Trike-Produktion hat
in den letzten Jahren gut zugenommen.
Da gibt es Trikes auf
der Basis des VW-Kaefer (bietet sich an, wegen der Luftkuehlung),
es gibt Trikes mit
Harley (R) - Motoren (teuer, teuer - weil Name...),
Trikes mit Chevy - V8 -
Motorisierung (viele Pferdchen :-)) ,
Trikes mit Tretantrieb -
mein Sohn faehrt so eins :o)
und noch viele andere
Kreationen.
Dabei lohnt sich nicht nur ein Preisvergleich !
Es ist ebenfalls sehr
wichtig, auf die Qualitaet zu achten.
Manchmal lohnt es sich
durchaus, ein paar Mark mehr auszugeben und
sich dadurch eine Menge
Aerger zu ersparen.
Glaube mir !!!
Ich kann ein Liedchen
davon singen...
Doch nun viel Spass beim Schauen.
OK ! Wenn Ihr Euch bis hierher durchgeklickt habt, seid Ihr sicher wirklich interessiert.
Dann dürft Ihr auch in die hineinschauen :o)